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验证无人机项目在建设中的投资回报率

在不到一年的时间里,发射、测试并扩大了无人机项目,使其达到20名飞行员

加州麦卡锡大厦

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麦卡锡(McCarthy)等大型建筑公司越来越多地使用无人机地图和模型来简化和增强复杂项目的工作流程,往往在沿途节省数千美元的工时。

将企业无人机计划扩展到20多名飞行员需要企业方法:标准化培训、制定协议和确保安全。麦卡锡建筑公司奋起迎接这些挑战,实施了一项企业无人机计划,在不到一年的时间里,从一架无人机发展到20架。他们计划进一步扩张。

这一成功在很大程度上归功于他们的创新无人机冠军计划,这是一支由整个特遣部队,通过将无人机整合到公司的工作地点的各个方面来仔细考虑。这种施工巨头继续寻找新的和创新的方法来利用无人机来提高复杂建筑项目的效率,通信和数据分析。

Ryan Moret(Field S万博全站端app1.27olutions Manager)讨论了麦卡锡建筑公司如何开发出蓬勃发展的企业无人机计划和仔细规划的方法,导致其成功。

麦卡锡专门从事医疗和教育行业、可再生能源等大型复杂建筑项目。他们是美国最大的国内建筑商之一,在16个城市设有地区办事处。该公司的现场解决方案、BIM、调查、风险管理和太阳能团队都在工作中利用无人机地图和模型。万博全站端app1.27

如果你参加我们的无人机在建设网络研讨会系列,你听到瑞安讲述了他和麦卡锡的其他员工启动公司企业无人机项目的过程。

为成功的企业级无人机计划奠定基础

驾驶一架无人机是一回事,但在全国范围内推广操作则是另一回事。Ryan说:“我们不希望个别的招聘网站去当地的业余爱好商店,开一辆Phantom 4,在没有适当的执照、保险和培训的情况下就飞过去。”

将任何新技术付诸实施都可能是一项艰巨的工作,尤其是像无人机这样经常存在安全、隐私问题的东西……我们必须非常巧妙地解决这个问题。

瑞安婆罗Ryan Moret,Field S万博全站端app1.27olutions Manager,麦卡锡建筑公司

他们创造了无人机冠军计划,以利用公司各级专业知识。这支任务队有意涉及至少一个来自公司五个部门的一个人,以及风险管理,法律和运营的代表。在第一个无人机曾在麦卡锡工作现场飞行之前,工作队花了四个月奠定了基础。

该组织对在具体情况下外包无人机服务的可能性持开放态度。为了计划这种可能性,他们为无人机服务承包商创建了一个合同模板和一份保险要求清单。这种彻底的、提前计划的方法使McCarthy的无人机项目保持敏捷,能够满足每个单独项目的不同需求。如今,当现场员工无法自行收集无人机数据时,该公司偶尔会聘请第三方无人机服务。

使用无人机软件程序,如DroneDeploy,可以让工作人员在正常工作日收集无人机数据,并使用Autodesk、Box和Skyward等行业软件,将这些数据整合到现有的工作流程中。dronedeploy的应用市场允许它们轻松执行此操作,将无人机贴图直接连接到Top Industration Solutions,直接在Dronedopoy仪表板中。万博全站端app1.27

无人机冠军任务小组制定了一套全面的操作政策和安全协议,以及持续的员工培训计划。该项目进行了一年,工作组继续在该公司的无人机项目中发挥着至关重要的作用。当一个新项目上线时,一名代表会帮助员工选择无人机,评估任何特定地点的安全问题,并围绕硬件和软件提供持续的培训。所有这些幕后工作都有助于项目最大化无人机数据的有效性,同时保持作业现场的安全和关键操作的完整性。

无人机地图和模型,结合DronedePloy的工具,用于分析和共享数据,提高北达拉斯的65米医院项目的效率,通信和数据管理。

在无人机数据的帮助下解决复杂的项目

麦卡锡的员工使用无人机数据来改进工作站上的日常工作流程。“我们处理非常复杂的项目,”Ryan说。“他们很大,他们有很多活动部件。”从开始完成,无人机数据简化了这些复杂的进程。他们以多种方式使其成为可能......

标准化数据捕获

作为例行练习,麦卡锡项目每周通过三次无人机飞行来绘制工作地点地图:一次是标准的测绘飞行;手动飞行以捕捉3D模型所需的额外轨道;还有一段视频,这是公司营销团队的最爱。整个过程不到20分钟。

DroneDeploy的自动化、可重复的飞行计划允许现场工作人员每周创建一组一致的数据。从风险管理的角度来看,这种自动化也是有用的。

我们喜欢使用自动化系统,因为它开辟了较少的风险机会。充满信心,我每周都可以走出去,并在同一SD卡上完成三个航班......将其发送到DroneDepoce以进行处理,并在几个小时内返回数据。

瑞安婆罗Ryan Moret麦卡锡建筑公司

复杂的分析

为了帮助分析飞行中的无人机数据,McCarthy的工作人员使用了DroneDeploy的本地分析工具,比如体积和面积测量。“对于我们在一个商业网站上所做的事情,测量工具是杀手,”Ryan说。“我能说出我们铺了多少平方英尺的屋顶,还有多少平方英尺的混凝土要浇筑。我们可以测量表土储存的量。如果我们试图计算卡车通道,我们可以测量道路或大门的宽度,或者我们需要清理多少空间,以使场地清洁和有序。”

对于更复杂的分析,人员将无人机数据集成到其现有的工作流程中。“我们可以导出我们在Dronedopoce的任何数据转化为行业软件时,”Ryan指出。这包括将数据导出到Autodesk套件中以操纵和更改图像,使用OBJ进行可视化。更强大的工作流的文件,并轻松将所有内容集成到框中,以改进项目管理。

信息共享

Ryan说,无人机软件的最大好处之一是它帮助麦卡锡的大型团队轻松分享信息。无人机地图和模型以及注释和分析,很容易与内部和外部利益相关者共享。

“在一天结束时,我们是协调员和沟通者,”Ryan说。“我们将很多人一起试图建立非常复杂的工作,我们不能独自完成。我们希望在一天结束时为客户提供最佳产品,因此沟通和协作对我们来说非常重要。“

McCarthy的地图墙改善了无人机图像的沟通和协调

If you really want to get a sense of the difference drones make on a construction job site, look no further than McCarthy’s “famous map wall." Despite the many high-tech ways McCarthy teams use drone data, “paper is still the common denominator for job sites,” Ryan says. On every McCarthy site, the wall of the job trailer is covered with weekly drone maps posted in sequence, giving anyone who walks into the room a clear picture of the project’s progress over time, as well as a snapshot of any current issues on the site.

行业人士喜欢它,因为他们可以走到墙上,看到9周的施工照片。他们会在每个小组会议,每个业主会议上都提出来。我们有那一周的数据向承包商表明,‘嘿,这个网站一团糟,你们需要去清理一下。你可以看到到处都是钢筋,所以没有争议。他们只看到它的价值。

瑞安婆罗Ryan Moret麦卡锡建筑公司

当有了更高技术的解决方案时,Ryan的同事会使用Bluebeam等行业软件将无人机地图覆盖在设计文件上,从而创造出一种简单而有效的方式向业主解释生产问题。

“并非所有的所有者都说建设,”Ryan指出。“所以他们走出去,他们只是看到了混凝土和材料,他们不确定我们正在做什么。因此,它有助于采取他们用于看到的文件文档,他们习惯看到的设计文件,并向他们展示我们正在研究的内容以及为什么我们需要我们需要的东西。“

“无人机地图和模型,”瑞安说,“把计划中的世界带到现实世界中,让人们更容易消化。”

麦卡锡的企业无人机计划的未来

简而言之:他们爬行,他们走了,现在是时候跑了。鉴于迄今为止,鉴于其无人机计划的成功,该公司打算扩大他们的舰队以及他们如何使用无人机数据。

麦卡锡的达拉斯团队已经开始使用无人机部署进行库存分析。圣路易斯小组正在使用无人机进行土方工程跟踪。他们正在利用太阳能站点上的无人机数据,通过红外成像测试建筑外壳。团队对结果的准确性和强劲的投资回报感到满意。


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