大家都说，商用无人机行业正在蓬勃发展。当2016年8月第107部分许可生效时，仅在前三周，FAA就对1.2万名远程飞行员进行了认证。到年底时，这一数字已经达到23000架，在联邦航空局注册的无人机总数为67万架，是注册载人飞机数量的两倍。如果你是一家新的无人机服务提供商，想要弄清自己在这一领域的地位，定价可能是你最关心的问题。

它在论坛和问答环节中反复出现。我如何定价我的无人机服务，以保持竞争力和盈利?为了帮助新的无人机业务了解其他无人机服务提供商的收费标准，我们深入研究了来自DroneDeploy无人机地图目录和我们在Airstoc他还花时间与成熟的无人机服务提供商讨论了定价的细微差别。

影响无人机服务定价的因素

谈到无人机服务的定价时，来自机载航空摄影指出有许多变量在起作用。Justin说道:“这款游戏非常本土化，并且基于你所面对的市场以及其他许多因素而呈现出不同的风格。没有什么神奇的数字，这可能会让刚开始工作的人感到沮丧。但好消息是，对于这种疯狂有一个普遍的方法。我们采访过的大多数无人机企业都表示，他们一开始是按每小时收费，这将使他们保持盈利，然后根据一些因素上调或下调费率。在他们对定价、交付价值和市场有了良好的认识之后，大多数供应商转向项目费率。影响汇率的一些变量包括:

• 旅行附加费:你的工作范围是否超出了你的常规服务范围?
• 保险:你的客户是否要求你购买大额责任保险?
• 工业:你在哪个行业工作，这个行业的价格点是什么?
• 交付和质量:你为客户提供什么地图或模型?
• 专业技能水平:你是否有特殊的执照或证书，如专业工程师或注册验船师?
• Pricing-per-acre:对你的行业来说，按英亩收费比按小时收费更好吗?
• 市场价值和投资回报率:你的服务能解决什么问题，这对你的客户有多少价值?

那么，所有这些考虑在无人机测绘的现实世界中意味着什么呢?以下是我们采访的无人机地图供应商对定价细节的看法:

旅行附加费

虽然一定数量的旅行只是做生意的一部分，但在定价时应该考虑额外的里程和旅行时间。根据我们看到的数据，服务于更大区域的飞行员往往会收取更高的时薪，以适应额外的道路时间。举个例子托莱多空中媒体他说，如果地点超过一个小时的车程，他就会收取旅行费用。

一位不愿透露姓名的无人机服务提供商在成为“无人机系统”顾问之前，曾在荷兰的无人机行业做了六年的工程师。他对公司总部半径25公里以外的工作收取旅行附加费。如果客户安排旅行，如航班和满意的食宿，他将免除这笔费用。

保险范围和行业类型

正如我们在其他地方写过的在美国，责任险是无人机服务提供商的必备保险。一份典型的保险单提供100万美元的保险范围。然而，某些行业，如采矿业，要求无人机飞行员承担更大的政策，飞行员通常收取更高的小时费率，以抵消这一增加的成本。爱德华Schmalfeld蜻蜓AeroSolution万博全站端app1.27s他指出，在垃圾填埋场行业，他的大部分无人机测绘工作都是在这个行业完成的，分包商经常被要求携带高达400万美元的伞式责任险。这是他设定价格时起作用的一个因素。

交付和质量

在一天结束的时候，交付对客户来说是最重要的，定价反映了这一点。由于他们能够向客户提供高水平的数据，提供地图服务的无人机飞行员每小时的收费已经比普通商用无人机飞行员平均高出23美元。在这些映射服务中，价格点进一步受到客户请求的特定交付物以及这些交付物的质量的影响。

交付成果对客户来说很重要，定价反映了这一点。绘制地图的无人机飞行员每小时的收费比普通商用无人机飞行员平均高出23美元。[click-to-tweet］

菲尔·迈尔斯的托莱多空中媒体他说他的标准成果是用DroneDeploy生成的正投影地图和JPEG格式的地图。然后他收取NDVI和热图的额外费用。同样地，许多无人机服务提供商为提供他们在DroneDeploy中制作的3D模型以及使用ArcGIS等软件进一步处理数据收取额外费用。

Airborne Aerial Photography公司的Justin Moore指出，定价不仅应该反映无人机业务提供的可交付成果，还应该反映这些可交付成果的质量。他说，定价应该反映出你的专业知识，比如帮助你对图片进行后期处理的摄影经验，或者让你进一步分析所提供的数据的工程背景。每小时的收费往往根据无人机服务提供商的额外认证而变化，这也证明了这一点，正如您在本文末尾所包含的定价数据中所看到的那样。

每英亩价格

需要指出的是，一些无人机服务供应商，特别是那些从事农业的供应商，发现按每英亩而不是每小时定价更直接。在收取初始安装费用后，Phil Myers将按每英亩收取费用，并根据其他项目规格(如客户要求的可交付成果)调整费率。另一位不愿透露姓名的农业领域商业飞行员采取了类似的做法:

“我根据面积大小计算了费率。这些比率考虑了飞行所需的设备、所有准备工作和实际飞行操作所花费的人力时间，以及人力和电力的处理时间。”

这家服务提供商还补充说，他经常为大型、单一区域的项目提供每英亩土地的折扣，因为利用率和效率会提高。但是，这一优惠只适用于连续的土地，而不适用于总面积分散成较小的、不相连的地块的情况。

客户的市场价值和投资回报

安德鲁·卡特(Andrew Cutter)有IT背景，现在从事农业制图工作，他在为每个工作定价时也会考虑特定作物的当前市场价值。他说:“(每英亩)产量是由作物决定的。”“我必须考虑到一蒲式耳玉米或大豆目前带来的收益。”换句话说，他的服务对客户来说值多少钱?如果一个农民想让安德鲁提供他的农田的作物健康图，以便他能发现虫害，那么这张图就有可能为农民节省一大笔钱，特别是如果它帮助他及早发现虫害的话。作物的价格越高，农民购买这些地图服务的投资回报率就越高。

尽管安德鲁的哲学是针对农业行业的，但他对市场价值和投资回报的强调在整个行业都是正确的。安德鲁说:“地图没有强调投资回报和解决所发现问题的成本那么重要。”

总时间

以上列出的所有因素都只是一个框架，帮助无人机服务提供商实现盈利。Aerial Airborne Photography的Justin Moore提醒新企业，尽管听起来很基础，但记住将你的时间调整到你的定价模式中也很重要。这包括一切——从旅行到现场时间，再到处理数据和准备可交付成果所需的时间。贾斯丁说，在工作上花的那些额外时间很容易被忽视，但如果你不适应它们，“你就会看到你的价格和你花在上面的时间，你可能会得到低于最低工资的工作。”

Justin建议做一些“任务上的时间”工作，跟踪你完成业务的各个方面所花的时间，这样你就可以对从开始到结束完成交付工作所花的时间有一个可靠的感觉。别忘了未雨绸缪。“如果重新拍摄或天气延误，”贾斯汀警告说，“这份工作还能赚钱吗?”

公益项目的好处

综上所述，可能在某些情况下，接受一份工作仍然值得你花时间，即使它在金钱上没有利润。贾斯汀·摩尔,地图商业房地产开发行业也做了公益工作几个环境保护项目,在采取无偿工作发现很有价值,因为它允许他,正如他所说,“无人机大使”推进无人机社区的声誉。贾斯汀说:“如果当地不了解无人机能为社区做些什么，你的商业模式马上就会受到威胁。”

但从事公益工作对贾斯汀的底线也有好处。这不仅给了他积累经验的机会，也吸引了新的付费业务。事实上，他最大的一个房地产开发客户是通过一份无偿工作的口碑推荐而来的。

定价数据

正如承诺的那样，以下是我们发现的有关商用无人机飞行员如何为各种服务定价的数据。首先，我们看看Airstoc对700名美国商用无人机飞行员的调查:

商业无人机飞行员的每小时定价

Airstoc的调查提供了整个行业的一个很好的概述，但我们也想深入研究定价，特别是它适用于地图。为此，我们分析了Drone Mapping Directory中200多个DroneDeploy用户的数据。以下是我们的发现:

与Airstoc提供的总体数据相比，我们发现，平均而言，专注于制图的无人机服务提供商能够收取更高的费用。

数据显示，所服务的行业对每小时的费率起着决定作用。

数据显示，每小时的收费往往随着服务提供商为服务客户必须走的距离而增加。

在比较认证时，我们可以看到，在农学、GIS、房地产等领域拥有专业认证的服务提供商比没有认证的服务提供商获得更高的时薪中位数。

绝大多数服务提供商通常选择100万美元或更多的保险，以保护自己在工作场所的责任。

具有较高责任覆盖率的服务提供商很可能工作在行业或用例中，由于市场需求、专业化和损害风险，他们能够对其服务收取更高的费用。

无论你是全职提供商用无人机服务，还是刚刚开始考虑开设无人机业务，为你的位置和特定市场确定正确的价格点是盈利的关键。评估一份工作从飞行到完成所需的时间，考虑旅行和保险等因素，收集你所在位置的市场信息。相应地，对你的交付品以及它们的质量进行定价。与任何商业努力一样，不断重新评估你的定价模式，以确保你在不断变化的商业无人机行业保持竞争力和盈利。

如何了解更多

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