无人驾驶飞机在休伦湖下面寻找失踪的沉船

海洋考古学家使用无人机地图调查海洋保护区内的浅水沉船

休伦湖的桑德湾被称为沉船巷子是有原因的。将近两百艘船在这里搁浅,至少有一半从未被发现。

如果这听起来像一个海洋考古学家的梦想——那就是。但只有一个问题。在海湾的大部分浅层岩石海岸线使用传统的水下测量工具是困难的,在某些情况下是不可能的。

研究人员现在正转向无人机和绘图软件,在难以到达的海岸线的浅水区定位沉船。专注于无人机的非营利组织海洋无人(Oceans Unmanned)最近开始帮助海洋考古学家利用无人机数据寻找桑德湾(Thunder Bay)失踪的沉船。

海洋无人驾驶帮助研究人员破解无人机技术的密码

对于我们这些每天驾驶无人机的人来说,很容易忘记无人机对大多数人来说仍然是一项外国技术。即使是经常使用复杂工具的海洋考古学家,也可能不会立即对无人机感到舒适。

这就是马特·皮克特和布莱恩·塔加特这样的专业人士的用武之地。通过他们的非营利组织,海洋无人他们帮助海洋研究人员和海洋考古学家学习如何在日常工作中利用无人机数据。

作为退休飞行员美国国家海洋和大气管理局在美国国家海洋和大气管理局(NOAA)工作的大部分时间里,两人都在与科学家一起工作,为该机构进行研究和绘制飞机地图。

“马特和我已经为科学家们提供了25年的飞行服务,帮助他们获得研究所需的东西,”布莱恩说。“无人机可能会吓到研究人员。我们有了解科学心态的背景,所以我们可以帮助他们破解密码。”

当一群科学家聚在一起,为雷声湾的沉船定位开发以技术为中心的解决方案时,他们呼吁海洋无人公司(Oceans Unmanned)提供专业知识。万博全站端app1.27今年早些时候,该组织帮助科学家设计了一个基于无人机的海湾浅滩调查项目。

无人机提供了沿着浅滩、岩石海岸线进行水下调查的替代方案

传统上,海洋考古学家使用水下勘测工具来定位沉船。传感器安装在载人研究船上并由其操作,或者自动水下航行器配备传感器。在雷霆湾,这就成了问题。

20英尺以下的浅水岸线容纳了巨大的岩石暗礁,使得水下测量工具既不实用又不安全。即使在海底是沙的部分,这些方法也很困难,因为研究船不能在最浅的深度作业。

这张马赛克无人机地图显示了雷霆湾一艘历史性沉船的两块木材。

考古学家需要一种从头顶定位浅水沉船的方法,但在无人机进入这一领域之前,这是很困难的。现有的卫星图像在该地区是不稳定的,而确实存在的图像分辨率也很低。研究人员有时可以通过这种方式探测到水下物体的存在,但他们无法获得更多关于它的其他信息。用飞机收集图像同样有问题,因为地区性的天气模式,更不用说昂贵了。

在两周的时间里,马特和布赖恩绘制了海湾海岸线的三个小部分,收集数据,完善飞行规格,并创造出可供研究人员在整个海湾更大规模应用的技术。这个项目的目标是展示无人机如何改变海洋考古学家的日常工作,据所有人说,他们就是这样做的。

地理标记地图精确定位了沉船的确切位置,使研究潜水员的工作更安全、更方便。

海洋无人驾驶小组从停泊在深水区的一艘船上发射他们的无人机,甚至能够调查海岸线上岩石最密集、难以进入的区域。无人机地图软件更进一步,将这些无人机生成的图像转化为一组强大的数据,可用于提高安全性、降低成本,并允许科学家用有限的研究资金做更多的工作。

“DroneDeploy可以将任何现成的无人机变成专业的测绘和测量工具。这是我们工作的自然选择。——Brian Taggart, ocean Unmanned [点击推特]

研究人员现在可以从无人机部署中直接对残骸碎片进行初步测量,然后将这些数据导出到GIS软件中进行进一步分析。这并不能消除将潜水员送往现场的需要,但它确实有助于确定残骸的优先级,因此潜水员只需被送往目标区域。减少潜水员在水中花费的时间可以降低成本,减少潜水事故的发生。

带有地理标记的无人机地图进一步减少了潜水时间,为研究人员提供了沉船的精确GPS位置。潜水员现在可以直接去寻找沉船,而不是花时间搜索,只有一个粗略的位置。

科学家将数据导入Quick Terrain(QT)Modeler软件后,对沉船残骸进行测量。

所有这些数据都变得更加强大,因为它们可以根据需要实时收集。海湾的天气每时每刻都在变化,海底沉积物的移动会定期暴露出来,然后重新覆盖沉船。

现在,海洋无人驾驶已经将无人机测绘工作交给了雷霆湾的研究人员,这些研究人员不必权衡雇佣一名有人驾驶的飞机驾驶员或引进昂贵的测量设备的成本。海洋考古学家现在有权在需要时收集他们需要的数据。现在,研究需要推动数据收集,而不是反过来。

永久无人机:生态无人机和无人机部署的FLYlanthropy计划

马特和布赖恩认识到,随着无人机越来越受欢迎,对海洋资源构成的风险也越来越大。他们知道自己处于一个独特的位置,可以帮助教育公众负责任地使用无人机。为了实现这一目标,他们开发了ECO-Drone程序. 他们与海洋专业人员、无人机制造商和教育机构合作,正在制定一套标准的最佳实践,以最大限度地减少无人机对野生动物和海洋环境的影响。

在DroneDeploy,我们看到越来越多的任务驱动型组织,如海洋无人驾驶公司及其生态无人机项目,为了更大的利益而飞向天空。海洋无人最近成为一个不断增长的任务驱动组织,加入我们新的FLYlanthropy项目。

像Oceans这样的成员组织可以免费部署地图软件。我们希望我们的产品能够帮助对世界人民、栖息地和历史的健康产生积极影响的组织,为他们提供做出明智决策所需的数据。因为归根结底,我们相信天空应该是多产的,每个人都可以进入。

如何了解更多

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如果您是一个私人非营利组织或使命导向的组织,并想了解更多关于加入我们的FLYlanthropy项目,您可以这样做在这里.

想知道其他组织是如何利用无人机为更大的利益服务的吗?你可以读到一个研究小组如何使用无人机地图创建濒危考古遗址的数字记录. 或者了解德克萨斯州南部的无人机服务提供商帮助环境科学家监测自然保护区.

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