案例研究:
无人机在建筑工地建立投资回报率
我两岁时得到了我的第一把锤子。
它很小，颜色鲜艳，是塑料做的。我想用它做点什么。我尽了最大的努力，把我能找到的任何东西都锤坏了——楼梯、墙壁、爸爸的腿、姐姐的头——不管它是什么，我都下定决心要把它锤坏工作．
多年以后，我才发现这个工具的真正用处。
以(有点)类似的方式，无人机已经开始在世界各地的建筑工地上工作。
经过一些试验和错误，快速和负担得起的建筑项目鸟瞰图的价值正在迅速显现出来。
很少有人比Hover Visions的Dale Parrish更清楚地意识到这一点。
以下信息是在与Dale Parrish的采访中提供给我们的悬停愿景这是俄克拉荷马州的一家无人机服务公司。戴尔是一名拥有30年消防经验的老兵，飞行时间超过400小时的专业飞行员，也是美国联邦航空局第333条规定的无人机操作员。戴尔的主要无人机是大疆灵感1，由DroneDeploy．戴尔在这个案例中的客户是航空数据服务公司来自俄克拉荷马州的塔尔萨。
点击下面的地图(在一个新选项卡中打开):
这个故事
两年前，戴尔·帕里什(Dale Parrish)得到他的第一架大疆幻影(DJI Phantom)时，梦想着无人机能做些什么
由于在农场长大，他本能地把目光放在了吸毒上农业领域的无人机．
然而，在当时，没有任何好处专注于农业的软件解决方案万博全站端app1.27这可以把他的无人机变成他需要的真正的农具。
2015年初，当戴尔发现了DroneDeploy时，情况发生了变化——他对此“非常满意”。
戴尔不满足于止步于农业，利用DroneDeploy迅速将他的业务重点转移到另一个他有大量经验的行业:建设．
据戴尔了解，建筑行业已经为无人机的出现做好了准备。
把库欣推到聚光灯下
俄克拉荷马州库欣,这一
- 7.6平方。英里7800居民
- 原油储量8500万桶
- 35.7亿加仑原油
库欣是世界上最大的石油储存设施，被称为“重要的转运点，有许多交叉的管道，存储设施，易于进入炼油厂和供应商．”
所以不管你是不是管道的粉丝，库欣无疑是石油管道世界的中心，也是大型能源公司新建设项目的温床安桥公司；企业产品；资源管理器管道；强盗;麦哲伦中游合伙人公司；Plains All American管道；太阳石油；而且Valero Energy．
戴尔与库欣有联系(住在距离库欣一小时车程的地方)。他利用自己的关系和可靠的代表获得了一份为期5个月的合同，使用他的无人机每月提供两次正在进行的石油储存建筑工地的图像——相当于总共10次无人机飞行。
范围
库欣发生什么事了?
在日常工作中，戴尔会无意中听到镇上的石油储存项目经理们抱怨他们无法完成监督工作，这意味着他们没有足够的资源时间在白天适当地监督他们的许多建设项目。
下图让你了解戴尔和他的客户所处理的业务规模。这些建筑工地范围很大，项目经理很难准确地监控:
PM的时间短缺问题因各种因素而加剧;纯粹的规模就是其中之一。在大型建设行业中，另一个不容忽视的问题是员工的离职率相对较高。
建筑工人从一家公司跳槽到另一家公司并不罕见。
这会导致员工短缺，当这种情况发生时，PM可能需要比正常情况多监控30%的工作。通过使用无人机，戴尔通过提供快速、确凿的信息消除了这种额外的压力。
那么，为什么要用无人机进行建筑监控呢?
在一个典型的值班日，一个项目经理访问他们的各个建筑工地，并验证工人有所有所需的设备，检查总体进度，并看到事情是一般的做这样公司才能达到法律规定的最低容忍标准。
遵守法律
联邦法律要求每个储油罐周围都有适当的堆积物和一定大小的堤坝。这些防洪堤在适当的位置，以便在非常罕见的情况下，油罐破裂，由此产生的泄漏将完全控制在防洪堤内，整个地区的石油将被物理控制。
事实证明，Dale使用DroneDeploy制作的快速3D模型对于这些项目来说是一个不可思议的资源。
更重要的是，3D模型可以有效地显示正在进行的坦克组装的实际情况的坦克周围的泥土．工程师们可以看出，为了满足联邦法规的要求，他们已经做了不必要的事情。
无人机非常方便，可以进行全面的数据收集
在这些情况下，无人机实际上并不是代替人们访问网站，而是补充他们不需要访问尽可能多的．这有助于建筑公司节省差旅费用、员工每日成本、车辆维护、磨损等。
目前，获取建筑工地航空图像的标准做法是使用有人驾驶的飞机或直升机。我们将在下面的“节省”部分详细分析节省的成本并进行比较。
飞行
我们只关注戴尔的第一次飞行，因为他将重复同样的飞行计划九次。
这个建筑工地占地18英亩，使用大疆Inspire 1飞机飞行只需要8分钟。Inspire 1的安装时间不到10分钟，包括用它计划飞行DroneDeploy Android应用．
只要在他身上轻敲几下移动设备，戴尔的激励1号自动起飞并执行飞行计划，同时拍摄下面的建筑工地。Dale不需要额外的输入。
点击下面的动态动图，观看戴尔用他的Inspire 1进行的8分钟DroneDeploy飞行(播放速度加快了很多):
戴尔收拾好他的无人机，开车回家，从网络浏览器上传到他的DroneDeploy仪表板上，拍摄了66张照片。
从那里，DroneDeploy开始自动处理图像，形成所有需要的数据输出，这些数据输出将交付给Dale的客户端——正平面、数字表面模型和3D模型。
18英亩，66张照片，8分钟的飞行
分析数据
所有输出的总DroneDeploy处理时间为66分钟
数据输出包括正畸、数字曲面模型和高分辨率3D模型。
由于DroneDeploy是基于浏览器的，戴尔只需通过电子邮件发送链接就可以与客户共享这些数据。然后客户端能够登录、查看数据，并在需要时将其导出到自己的本地机器。
客户端不需要任何特殊软件、高性能计算机，甚至不需要接触外部硬盘驱动器。
如前所述，这些无人机飞行最重要的方面是能够轻松地在三维中可视化堤坝和污垢遏制工作进展。
建筑工地的数码表面模型(DSM) (你应该点上面的)显示在浏览航拍资料时最受关注的深蓝色区域:
更进一步，3D模型(在同一次飞行中创建的)允许戴尔的客户获得整个场地的轨道视图，在那里他们可以做的不仅仅是验证堤坝的进展-他们可以看到泥土图案的变化，从而了解正在进行的工作:
注释
最后，我们可以通过添加来进一步发挥云的力量注释使用浏览器内的DroneDeploy工具直接到地图。
通过单击地图查看器屏幕右下角的眼睛图标来切换注释的关闭和打开。通过注释，您可以测量距离、区域、创建多边形，并在浏览器中放置识别标记，然后可以轻松地共享和评论。
储蓄
直升机很贵
在Dale和他的无人机出现之前，客户雇佣了直升机来收集空中图像，因为直升机可以在特定地点盘旋以获得所需的镜头。不幸的是，直升机只能提供少量的单次航拍照片，不能提供3D模型、交互式地图或数字表面模型。
它们也是出了名的贵。
戴尔的客户通常会付钱给一家直升机公司，每月两次为这个建筑工地拍摄航拍照片，持续5个月。如果每次飞行的费用为600美元，那么租用一架直升机的总费用将是5个月6000美元．
因为戴尔用的是无人机，他的价格就便宜多了。
收费在1000 - 2000美元之间整个5个月的工作，无人机让戴尔给他的客户节省了一大笔钱。
除了从Dale的无人机上获得客户从直升机上获得的相同照片外，DroneDeploy还允许Dale提供正形、数字表面模型和3D模型——客户从直升机上无法获得的额外信息。
客户非常激动他们节省了5000美元对于整个工作(每月节省1000美元)，获得他们习惯的个人航拍图像，而不必经常派出项目经理，+获得额外的DroneDeploy地图信息的好处。
在另外4个建筑工地进行推算，总共节省了2.5万美元
了解
无人机为建筑业带来巨大价值
- 戴尔的无人机给他带来了新的商机，已经显示出积极的投资回报率
- 建筑公司正在以更低的价格获得更多的信息
- 施工现场的项目经理正在恢复失去的时间，提高效率
通过伊恩•史密斯销售与市场@DroneDeploy，商用直升机飞行员
